イエメンのフーシ反政府派のミサイル攻撃が水曜日、サウジアラビアの民間空港を標的にし、少なくとも26人が負傷した。サウジアラビア主導の軍事同盟からは断固とした反撃をするという激しい警告が発せられた。

『ワールド・ニュース・リポート』、『PRニュースワイヤー』（ともに米国）などが報じた。

今回の攻撃は、フーシ反政府派の最近数か月の攻撃のなかで、サウジアラビアのもっとも内陸部で行われており、多くの人がイエメンの広範な平和に重要であると見ている、イエメン南西部の港町フダイダでの脆い停戦を実現しようとする努力を危うくするものである。

発射体はアブ空港の到着ターミナルを直撃し、物理的な損害を与えたとフーシ反政府派と４年に亘りイエメンで戦っているサウジアラビア主導の軍事同盟は声明で述べた。...

『ワールド・ニュース・リポート』、『PRニュースワイヤー』（ともに米国）などが報じた。

今回の攻撃は、フーシ反政府派の最近数か月の攻撃のなかで、サウジアラビアのもっとも内陸部で行われており、多くの人がイエメンの広範な平和に重要であると見ている、イエメン南西部の港町フダイダでの脆い停戦を実現しようとする努力を危うくするものである。

発射体はアブ空港の到着ターミナルを直撃し、物理的な損害を与えたとフーシ反政府派と４年に亘りイエメンで戦っているサウジアラビア主導の軍事同盟は声明で述べた。 サウジアラビア、イエメンおよびインド国籍の負傷者には３人の女性と２人の子供が含まれていると同盟の広報官テュルキ・アルマルキ大佐はいう。

怪我は中程度から軽度の範囲であり、８人の負傷者は治療のために病院に搬送された。

イランと提携するフーシ反政府派は、自身のテレビネットワーク「アルマシラ」で今回の攻撃の犯行声明を放送し、イエメン、サウジアラビア国境から北へ１９３㎞の地点から巡航ミサイルを空港に向け発射したと述べた。

ドローン攻撃のときと同じに、サウジアラビア主導の軍事同盟はすぐに、水曜日の攻撃は、地域のライバルであるイランの主導によるものだとし、戦争犯罪であると非難した。 「今回の攻撃はまた、このテロリスト武装勢力が特殊兵器を入手したことを明らかにしている。イラン政権による支援と国境を越えたテロリズムが継続していること、そして関連する国連安全保障理事会の決議への違反を続けていることを示している」とアルマルキ大佐はいう。

この戦争は２０１５年初めに始まり、イエメンでスンニ派の勢力を作った同盟にシーア派のフーシ反政府派が対抗した。同盟は米国や西側諸国の支援を受け、フーシ反政府派が首都サナアから追い出したアブド・ラッボ・マンスール・ハーディー大統領政権の復権を目指している。

それ以来、中東でもっとも貧しい国であるイエメンで人道上の危機が起こっており、悪化を続けている。

数万人が殺され、数えきれない人々が負傷した。主にサウジアラビア軍の空爆によるものであり、国際的な人権団体は同盟に戦争犯罪の可能性があるとしている。

３百万人以上が故郷から逃げざるを得ない状況にある。食糧難やコレラなど病気の流行が国を覆っている。

この紛争はイランと、シーア派が多い地域での主要なライバルであるサウジアラビアとの代理戦争だと広く捉えられている。

もう１年以上、フーシ反政府派は首都リヤドを含むサウジアラビアの都市をドローンとミサイルの標的にしている。攻撃のほとんどはサウジアラビアの防空システムに迎撃されているが、それでも、イエメンの反政府組織の勢力範囲と能力を示している。２０１８年３月の攻撃では、リヤドでエジプト人１人が死亡した。

暴力が拡大すれば、国連主導の港町フダイダでの平和交渉が危険に晒される。イエメンに対する援助物資、医薬品や人道支援物資のほとんどがフダイダを通過する。

アメリカでフォルクスワーゲン社が排気ガスを不正に操作する違法なソフトウェアを 搭載した車を販売していたことで、リコールや制裁金など様々な問題が起こりつつあ る。各メディアはこのスキャンダルが、経済的な影響にとどまらない問題を包含して いるとする。

まず、スキャンダル自体の及ぼす直接的な影響について

9月24日付『ラピッド・ニュース』はフォルクスワーゲン社のスキャンダルはアメリ カのみならず、世界に広がりつつあるとする。韓国は同社の代表者を呼んでスキャン ダルについての尋問を行うとしている。また、イギリスやフランスも調査に乗り出す 意向だという。

9月24日付『PRニュースワイヤー』によると、9月21日の時点で同社の株価は20％以上 下落し、23日には最高経営責任者であるマルチン・ヴィンターコルン氏が引責辞任し たことを伝え、2009年から2015年製造の同社の該当自動車の所有者は集団訴訟を弁護 士に相談するよう呼びかけている。...

まず、スキャンダル自体の及ぼす直接的な影響について

9月24日付『ラピッド・ニュース』はフォルクスワーゲン社のスキャンダルはアメリ カのみならず、世界に広がりつつあるとする。韓国は同社の代表者を呼んでスキャン ダルについての尋問を行うとしている。また、イギリスやフランスも調査に乗り出す 意向だという。

9月24日付『PRニュースワイヤー』によると、9月21日の時点で同社の株価は20％以上 下落し、23日には最高経営責任者であるマルチン・ヴィンターコルン氏が引責辞任し たことを伝え、2009年から2015年製造の同社の該当自動車の所有者は集団訴訟を弁護 士に相談するよう呼びかけている。

次にスキャンダルが及ぼす2次的な影響について

9月24日付『ロイター通信』によると、ドイツ政府は同社のスキャンダルがダイム ラーやＢＭＷといった、他のメーカーにも悪影響を及ぼすことを懸念しているとい う。ドイツは22日に「スキャンダルがあってもなお自動車産業は自国の経済を支える 要であり、革新的で利益をもたらす産業でもある」と発表している。ただ、専門家に よれば、中国経済の減退などに加えて今回のスキャンダルがドイツの今年度の経済成 長率予測1.8％に影を落とすだろうと予測している。2014年時点で、実に77万5000人 がドイツ国内の自動車産業に従事していおり、これは国内の全労働力の2％近くだと いう。また、ドイツの自動車関連の売上げは2014年に対国外で2000億ユーロ（27兆 円）であり、ドイツの輸出額の約5分の1を占める。

もっとも、『ロイター通信』はこのスキャンダルにより、ドイツの自動車産業が途端 にダメになるとみるべきではないとする意見にも言及している。コメルツ銀行のチー フエコノミスト、イエルク・クレイマー氏はロイター通信のインタビューに対し「一 会社のせいで景気が後退するとは考えにくい」と述べたという。

最後にこのスキャンダルが暗示する問題点について

9月24日付『フュージョン』はまず、今回のスキャンダルはたまたまフォルクスワー ゲン社が挙げられただけで、他の会社が製品に同様のプログラムを組み込むことも十 分にあり得ると指摘する。『フュージョン』はその例として1998年のフォード社のス キャンダルに言及している。これはフォード社が車の燃費をよくするため、高速道路 で有害な排気ガスを大量に放出する違法な「電子制御装置」を自社製品に組み込み、 政府から課金されたという事件である。これらの問題は結局のところ法と利潤追求の とのせめぎ合いに行きつくとする。

さらに『フュージョン』は車のみならず、テレビ、スマートフォン、タブレット、ロ ボット、さらにはおもちゃまで、人工知能が発達したおかげで様々な商品による悪事 が発見されにくくなり、デジタル犯罪 の時代が幕開けを迎えつつあるとしている。例えば人工知能を搭載した車が人間を目 的地まで時間内に運ぶために巡回中のパトカーがいないことを認識したうえでスピー ドオーバーし、その記録をアップデートのために消去してしまう場合や、工場で、ロ ボットが動きをチェックされていない時を検知して作業の能率を落とすなどとという ようなことが考えられるという。これらは監督されていれば最大限努力し、そうでな ければ手を抜くという人間特有と思われている傾向と全く同じである。

このデジタル犯罪では二つの点が問題になるという。まず、違法性の発見である。こ の点についてはロボットを取り締るロボットが出現する可能性がある。そして次に違 法行為を行うロボットを開発者が故意に開発したのか否かという点の立証であるとい う。今回は政府の執拗な追及にフォルクスワーゲン社が過失を認めたことにより発覚 したが、フォルクスワーゲン社が認めなければ2009年から2010年のトヨタの事件のよ うに、立証により長い歳月が費やされることになったであろうとする。