営業マン横道日記48
１０月７日、偶然ではあるが、昨日に続いて今日もＪＲ新宿西口で下車した。
同じ西口ではあるが、京王電鉄の連絡口に出た。
新宿西口では、バスが沢山路上駐車したり、走ったりしている。
又、３車線などと広い道路が整備されていた。...
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１０月７日、偶然ではあるが、昨日に続いて今日もＪＲ新宿西口で下車した。
同じ西口ではあるが、京王電鉄の連絡口に出た。
新宿西口では、バスが沢山路上駐車したり、走ったりしている。
又、３車線などと広い道路が整備されていた。
しかも、道路は縦横に碁盤の目のように整理され、更に２階建て構造になっているので、交通量は少なく、ゆったりしているように見える。
私は、「良く計画されているなあ」と感心した。
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営業マン横道日記47
１０月６日、午前中に新宿駅西口に行った。
青い空には、ちぎれ雲が浮かんでいた。
なんといっても、西口は高層ビルと最近はモード学園である。...
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１０月６日、午前中に新宿駅西口に行った。
青い空には、ちぎれ雲が浮かんでいた。
なんといっても、西口は高層ビルと最近はモード学園である。
斬新な、白亜の円形の巨大グローブは、人目を引く。
隣のビア樽を細長くしたような白く格子状のビルも面白い。
西口の地下広場に入ってみると、沢山のバスやタクシー、人々で激しく躍動していた。
この街の人ごみと喧騒は、地下広場の薄暗さと相まって、新宿西口独特の雰囲気を醸し出していた。
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営業マン横道日記46
１０月５日、この日私はＪＲ水道橋駅東口に下りた。
水道橋といえば、遊園地に野球場だ。
水道橋の交差点を渡って、その方向を見ると、シューターや円形のジェットコースターが見えた。
お茶の水方向を見ると蔦がよく茂り、神田川にその姿を映していた。...
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１０月５日、この日私はＪＲ水道橋駅東口に下りた。
水道橋といえば、遊園地に野球場だ。
水道橋の交差点を渡って、その方向を見ると、シューターや円形のジェットコースターが見えた。
お茶の水方向を見ると蔦がよく茂り、神田川にその姿を映していた。
細長い川沿いの公園にいくつもの同形のアーチのオブジェが並んで建造されているのが見えた。
ここでも、ＪＲ沿いに地震対策であろうか補強工事が行われていた。
その日、空はやはり曇っていた。
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営業マン横道日記45
１０月２日、北海道など北国では、今も嵐が吹きまくっているようであるが、ここ東京は午後からはからっとした晴天になった。
今日は、浅草橋西口を紹介する。
ＪＲ総武線で、秋葉原の次の駅で降りる。
秋葉原寄りの出口が西口となる。...
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１０月２日、北海道など北国では、今も嵐が吹きまくっているようであるが、ここ東京は午後からはからっとした晴天になった。
今日は、浅草橋西口を紹介する。
ＪＲ総武線で、秋葉原の次の駅で降りる。
秋葉原寄りの出口が西口となる。
昨日は、ＪＲ御茶ノ水駅のバリアフリー等工事について綴ったが、ここ浅草橋でもその工事が佳境に入っており、いたるところが狭くなっていた。
北側に出ると、そこにはそれなりに存在感のある近代的な大きなビルが建っていた。
空を見上げると、いわし雲が一面に張り付いていた。
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営業マン横道日記44
１０月１日、今日はこの後も外出の予定はない。
そこで、９月２５日（金）に取材したＪＲ御茶ノ水駅の大規模工事の追加編を書くことにした。
実は、その翌週の月曜日２８日に、その御茶ノ水駅を丸の内線からＪＲに乗り換えたのだった。...
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１０月１日、今日はこの後も外出の予定はない。
そこで、９月２５日（金）に取材したＪＲ御茶ノ水駅の大規模工事の追加編を書くことにした。
実は、その翌週の月曜日２８日に、その御茶ノ水駅を丸の内線からＪＲに乗り換えたのだった。
その時、御茶ノ水橋を渡った際に、神田川上で工事をしている状態が、良く見えた。
それは軍艦のような大きさで、神田川をほとんど占有していた。
右側にはプラットフォーム、向こうには聖橋が見えるが、工事の大きさがいかにに大きいか、その角度からだと良く分かった。
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