今年1月、沖縄県普天間基地所属の攻撃ヘリコプターが立て続けに3度不時着していたことから、誰しも災いが続かないことを願っていた矢先の不幸な事故が発生、それも陸自において起こったことで、世間の目はより厳しくなると思われる。

直近3年間の自衛隊機、在日米軍機の墜落・不時着事故をみてみると、2017年に自衛隊機の墜落事故が最多の5件も発生している（ヘリコプター・ジェット戦闘機・偵察機などで、①合計犠牲者11名、②負傷者4名）。...

今年1月、沖縄県普天間基地所属の攻撃ヘリコプターが立て続けに3度不時着していたことから、誰しも災いが続かないことを願っていた矢先の不幸な事故が発生、それも陸自において起こったことで、世間の目はより厳しくなると思われる。

直近3年間の自衛隊機、在日米軍機の墜落・不時着事故をみてみると、2017年に自衛隊機の墜落事故が最多の5件も発生している（ヘリコプター・ジェット戦闘機・偵察機などで、①合計犠牲者11名、②負傷者4名）。

2015年4件（①3、②5）、2016年1件（①6、②0）で推移していたこともあり、大いに懸念されていたことではあったと言えよう。

一方、在日米軍機の場合も、2015年1件（①0、②6）、2016年4件（①1、②2）、2017年3件（①3、②0）であったから、オスプレイ（垂直離着陸機）導入と相俟って、墜落・不時着事故が急増していることが懸念されている。

なお、世界における直近3年間の軍用機墜落事故をみてみると、戦争・紛争以外でも毎年20件前後発生しており、巻き添えになった民間人含めて多くが犠牲になっている。

●2015年：総事故件数　14件（①85、②51）
　(1)　米軍機の事故件数が4件（①22、②31）と、自衛隊機（①3、②5）に同じく最多。
(2)　8月発生の英国空軍のジェット戦闘機墜落事故（①7、②15）は、航空ショー時に発生したもので、幹線道路を走行中の車に乗っていた民間人も犠牲。
(3)　10月発生の米空軍の輸送機墜落事故（①11、②0）は、アフガニスタン東部の空港に墜落したもので、民間人5名も巻き添え。

●2016年：総事故件数　24件（①339、②5）
　(1)　インドネシア軍機の事故件数が5件（①174、②3）と最多、続いて米軍機の4件（①2、②1）。
　(2)　2月発生のインドネシア空軍のターボプロペラ戦闘機墜落事故（①3、②0）は、東ジャワ州の人口密集地に墜落したもので、住民2名が巻き添え。
　(3)　6月発生のインドネシア空軍の輸送機墜落事故（①143、②0）は、近年最多の犠牲者。
　(4)　12月発生のロシア国防省のジェット旅客機墜落事故（①92、②0）がこれに続く。

●2017年：総事故件数　28件（①206、②40）
　(1)　米軍機の事故件数が8件（①28、②28）と最多、続いて自衛隊機の5件（①11、②4）。
　(2)　6月発生のミャンマー空軍の輸送機墜落事故（①122、②0）は、首都ヤンゴン南沖のアンダマン海で発生。

●2018年：総事故件数　4件（①19、②0）
　(1)　1月発生のコロンビア陸軍の輸送ヘリコプター墜落事故（①10、②0）は、同国北西部の住宅街に墜落したもので、住民2名が巻き添え。
　(2)　2月発生のフランス陸軍の訓練用ヘリコプター墜落事故（①5、②0）は、訓練機2機が空中衝突したもの。