ソーラーカーのスピードは数10km/ｈにもおよび、公道をバリケードで囲って造られたにわか仕立てのコースで、照り付ける太陽光のみをエネルギー源とする車でレースを競った。

レースには多くの高校生が参加し、その中にはベネチアという女子高生も含まれていた。

キプロス共和国で無公害のソーラーカーのレースが行われたことはそれなりに意味があった。...

ソーラーカーのスピードは数10km/ｈにもおよび、公道をバリケードで囲って造られたにわか仕立てのコースで、照り付ける太陽光のみをエネルギー源とする車でレースを競った。

レースには多くの高校生が参加し、その中にはベネチアという女子高生も含まれていた。

キプロス共和国で無公害のソーラーカーのレースが行われたことはそれなりに意味があった。すなわち、この島は、車を所有する人の割合が、EU諸国の中で最も高く、EU統計局（EUROSTAT）によると、住民1000人当たり、595人が自動車を所有している。　そのため、ソーラーパネルカーなどの無公害自動車の使用は、島の環境保護の意味からも重要課題となっている。

しかしながら、2016年においては、登録された新車28,000台のうち、22台のみが電気自動車などの無公害車にとどまっている。

ベネチアの通う高校の先生の1人、タソス・ファラス氏はメカニック仲間と協力して5000ユーロ（＝約60万円）のコストで80km/hのスピードまで出るソーラーパネルカーを開発している。

なお、今回のレースに参加した10台のソーラーパネルカーも8000ユーロ（＝約９６万円）以下のコストで製作されているという。