河瀨直美監督「東京2020オリンピック SIDE：B」記者会見

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・続きは、『東京2020ニュース』で。
・2018年3月4日、新国立競技場・建設進む（第44回）
・2017年12月25日、東京ミチテラス（第43回）
・12月9日、東京駅表玄関整備される（第42回）
・12月7日、東京駅丸の内に新たな顔生まれる（第41回）
・12月2日、夜景・神宮外苑銀杏並木そして表参道へ(第40回)
・11月4日、上野の宵闇に光の芸術が蘇る（第39回）
・11月4日、有明アリーナ建設現場の現状（第38回）
・11月3日、スタンドづくりにかかる新国立競技場建設（第37回）
・10月4日、間に合うのか五輪施設（第36回）

2021年7月23日開会式

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1.『東京オリンピック・報道まとめ』
2.『東京2020ニュース』
3.『五輪注目競技』
4.『東京五輪注目選手』
5.『東京五輪会場情報』
6.『競技会場全体地図』

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皇居周辺に早春来る（第１５回）

３月１８日、その日早春を求めて、皇居周辺を一回りしてみた。...

３月１８日、その日早春を求めて、皇居周辺を一回りしてみた。
平川門から堀に沿って、竹橋を渡ると、深い赤色の桜の一種と思しき花が木々に咲いていた。



その近くには、それよりも色が薄い、桜の木が数本目に入った。

首都高速の入り口付近から、北の丸公園に入っていった。
中に入ってすぐに左折し、近代美術館を通り抜け、元近衛連隊であった復元建物の前に出た。

そこから、小道を選んで、進んでいくと、瀟洒な森を走っているような錯覚を感じた。



何羽もいる烏の鳴き声が聞こえてきた。かなりデカイ烏が気に止まり、空を舞っていた。
その森の淵から、見渡すと首都高速道路や警視庁などのビル群が広がって見えた。


直ぐに武道館に着き、靖国神社を右に見て、千鳥ヶ淵に入った。
その入り口では、まだ桜は咲いていなかったが、少し行くと数本満開に近い花が咲いている木を見つけた。
桜は、数百種類の種類があり、満開の時期が少しづつ違うのだそうだが、一方は全くの枯れ木のように見え、中には満開に咲き誇っている桜の木もあり、そのコントラストが不思議であった。



千鳥ヶ淵を抜けて、半蔵堀に沿って、公園の中を走ると半蔵門に着いた。
更にマラソンランナーの間を抜けてゆき、憲政会館公園の中に入り、数本の満開近くの桜の木に出会った。




国会議事堂前の銀杏並木から、もう一度桜田豪に戻り、桜田門から皇居前広場に入った。
そこには、外国人が大勢、皇居周辺の日本風の景色を楽しんでいた。
和田倉門、二重橋を過ぎ、大手門では、一羽の白鳥とカルガモが泳いでいた。



その日は、気象庁前を走り、平川門に到着し、皇居を外周した。
空は、薄曇りであったが、暖かい早春の日であった。

（第１５回）MAP

３月４日豊洲市場周辺・晴海の様子（第１４回）

３月４日、午後２時半ごろの豊洲市場前辺りの様子は、晴海大橋の更に上に、高速道路の鉄橋を架ける工事が佳境となっていた。...

３月４日、午後２時半ごろの豊洲市場前辺りの様子は、晴海大橋の更に上に、高速道路の鉄橋を架ける工事が佳境となっていた。
目の前には、大きな橋桁が現れ、そこからクレーンの鎖状のものが何本も釣り下がっていた。



付近にある「豊洲PIT」には、列をなした人々がいた。
そこから、豊洲運河縁に入り込み、晴海大橋と環状２号線の方向を眺めると晴海大橋は結構混雑している様子が窺えた。

更に環状２号線に近づいてみると、車の流れが全く無いように思えた。
そこで、更に近づいて見ると、時折ダンプカーや工事車両が、通行している様子が見てとれた。


晴海大橋に戻り、晴海側に渡ってみると、環状２号線に架けられている先ほどの「豊洲大橋」には時折、車が走っている光景がみえた。
月島の方角を望むとガラッとした、巨大な道路が続いていた。ほとんど完成はしているが、そのままになっているものと思われた。



晴海の選手村建設現場を横に見ながら、朝潮運河を渡った。
この辺りは、タワーマンションがずらりと並んでいた。

東京五輪への準備とタワーマンションの建設で、活気があるその界隈には職人が、大勢道を闊歩していた。

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