英国の自動車の脱炭素の進め方はちぐはぐ。スナク首相は２０日にガソリンとディーゼル車の新車販売禁止時期を５年先送りし２０３５年にすると表明したばかり。自動車メーカーの負担を和らげるのが狙いで、実現が難しいメーカーには余裕があるメーカーから排出枠を買うことができる画期的な救済措置も設けたほどだった。そのわずか８日後にゼロエミッションの義務化政策を発表するということでどちらの方向を向いているのかが非常にわかりにくい。世界の環境政策をリードしてきた英国の迷走は世界の脱炭素の流れに悪影響を与えかねない。

2023/09/29　BSテレ東[日経モーニングプラスＦＴ]