60-70億ユーロ(=7200- 8400億円)の投資規模となる開発計画では、多くの小規模な原住民集落で構成される、マヤの土地を対象としている。

なお、原住民投票は、2段階で行われる。第1段階として、12月14日土曜日からは、将来のマヤ鉄道が通る地域の15の原住民議会が会合を開始した。...

60-70億ユーロ(=7200- 8400億円)の投資規模となる開発計画では、多くの小規模な原住民集落で構成される、マヤの土地を対象としている。

なお、原住民投票は、2段階で行われる。第1段階として、12月14日土曜日からは、将来のマヤ鉄道が通る地域の15の原住民議会が会合を開始した。

会合の目的は、マヤ鉄道開発計画に対し、住民意見の求めること、政府との間での同意書に調印すること、およびこの開発計画について賛否を表明することである。

第2段階として、第１段階と並行して、12月15日、日曜日にマヤ鉄道の通過する地域を112の市町村に分断し、各市町村の全ての原住民に賛否投票を呼びかけている。

オブラドール大統領としては、原住民に対する協議は、マヤ鉄道開発計画を実行に移すための根本をなすもので、「原住民社会が、マヤ鉄道建設に反対すれば計画を断念せざるを得ない。」と言明している。