このドライバーレス・パーキングは、ボッシュの駐車場インフラ・センサーと通信技術とダイムラー社の車両技術の連携によって実現した。

このシステムは、駐車場に設置されたセンサーが、車両の走行ルートとその周辺をモニターし、車両が進むべき方向へと誘導する。...

このドライバーレス・パーキングは、ボッシュの駐車場インフラ・センサーと通信技術とダイムラー社の車両技術の連携によって実現した。

このシステムは、駐車場に設置されたセンサーが、車両の走行ルートとその周辺をモニターし、車両が進むべき方向へと誘導する。その上で、駐車場インフラから発信されるコマンド（指示）を車両が受信し、そのコマンドを運転操作に変換して、車両を誘導・停止させる。また、センサーが、障害者や歩行者を検知し、回避することも可能である。

さらに、スマートフォンを通じて、ユーザーがレンタルした車両を、ピックアップエリア（乗車場所）に、自動的に配車したり、レンタルした車両を返却する際は、降車エリアで、下車した後、スマートフォンにより自動返却するサービスも提供する。

結果、このシステム導入により、既存の駐車スペースを有効に活用できる。なぜなら、車両のドアの開け閉めを考慮する必要がないため、従来より、２割以上多く車両を駐車することができるからである。

尚、本格的な運用は、2018年初頭を予定している。