『サウス・チャイナ・モーニング』等各英文メディアは４月２６日、２０１３年１１月から開発を始め、２０２０年に就役を目指す中国国産初の石油系蒸気タービン動力型空母「００１型Ａ」の進水式が中国・大連で盛大に行われたと報じた。

「００１Ａ」空母は、長さ３１５ｍ、幅７５ｍ、排水量５万トンで、中国初の空母「遼寧」（長さ３０５ｍ、幅７５ｍ、排水量６万トン）の改良型である。新型空母は、「遼寧」に比べ船橋部分がよりスマートに設計され、甲板部分が広がり、搭載可能機を約１．５倍に増やした。また、新型空母は乗員補助室も増やし、レーダー機能も強化した。

ただし、新型空母の滑走路は未だにスキージャンプ式で、欧米の空母に装備されているカタバルト（短い滑走路でも発艦できる射出装置）がなく、１度に複数の攻撃機を発艦させることができない。...

「００１Ａ」空母は、長さ３１５ｍ、幅７５ｍ、排水量５万トンで、中国初の空母「遼寧」（長さ３０５ｍ、幅７５ｍ、排水量６万トン）の改良型である。新型空母は、「遼寧」に比べ船橋部分がよりスマートに設計され、甲板部分が広がり、搭載可能機を約１．５倍に増やした。また、新型空母は乗員補助室も増やし、レーダー機能も強化した。

ただし、新型空母の滑走路は未だにスキージャンプ式で、欧米の空母に装備されているカタバルト（短い滑走路でも発艦できる射出装置）がなく、１度に複数の攻撃機を発艦させることができない。

加えて、米軍の原子力空母と比べると、規模、速度、航続距離等で見劣りする。

しかし、習主席を中心とした中国指導部は、中国人民軍の近代化を推進しており、特に海軍力の強化を優先課題として取り組んでおり、海兵隊の人数も２万人から１０万人に増やす計画もある。

現在、国別の空母の所有数は、米国１０隻、インド２隻、仏国、ロシア、英国、伊国等各１隻であり、数の上では、中国は世界第２位となった。

さらに、中国はもう１隻の空母を建造中であり、さらにもう１隻の空母も設計中とされている。

また、中国は、米国との軋轢が高まっている南シナ海を管轄する海南省の三亜基地に空母２隻が停泊できる施設を建設し、中国の南シナ海での影響力を一段と高めている。

一方、隣国インドも空母建造に力をいれている。背景には東シナ海や南シナ海だけでなくインド洋にまで海洋進出を進めている中国の存在がある。