欧州を中心に脱ガソリン車の動きがかなり加速されているので、いち早くどれだけのＥＶのラインナップを揃えられるかということが今後の自動車の勢力図に影響してくる。早く出来るところはできるだけ共通化して早くしたいということ。既存メーカーだけの争いだけではなく、例えばテスラやアップルが入ってくるとどれぐらい勢力図が変わるのかが分からないので、時間との勝負になっている。気になるのは日本で、日本の自動車産業が系列の中小部品メーカーまで揃え、一体となって最高水準の部品を使って自動車大国としてやってきた。ＥＶ革命で日本がこれまで培ってきた部分がＥＶでも適用できるのか、通用するのかというところに技術大国日本の生き残りがかかっている。

2021/09/14　BSテレ東[日経モーニングプラスＦＴ]