全固体電池の研究開発でも今の日本は相当（世界を）リードしている。固体電解質のキーになるのがイリウム電導率で、電導性が良くないと車載用にももちろん使えない。そういった画期的な固体電解質が日本から発掘されたということで世界的なブームになっている。日本の優位性は安全性・信頼性であり、もともと自動車業界の開発基準が非常に高く、試験方法も厳しいというのがある。それを電池業界がきちっとこれを満足できる開発をし、追随する試験機業界という両方向からバランスよく展開し高い次元の電池が完成される。日本は１０年前は（技術的に）非常に強かったのでこれまで価格競争の波にもまれてこなかったが、（日本にとって）コストダウンは非常に重要な競争力をもたらす意味合いがある。

2021/03/22　BSテレ東[日経プラス１０]