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2019年11月21日(木)
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2019/11/11
日本テレビ 【Oha!4】
<Ohaライフ>東京五輪パラ・バリアフリーは・車いすで新国立競技場へ
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【報ステ】築95年のJR原宿駅 東京五輪後に解体(19/11/20) (再生)
東京都内では最も古いJR原宿駅の木造駅舎について、JR東日本は20日、来年の東京オリンピック・パラリンピック後に解体することを明らかにした。現在は、新たな駅舎の工事が進められている。ただ、今の駅舎の保存を求める声も多く、JRでは、解体後のパーツも使って、現在のデザインを再現した建物を残すことも検討している。[テレ朝news] https://news.tv-asahi.co.jp

渡辺、世界新で五輪金を 競泳水着発表会で意欲 (再生)
競泳男子平泳ぎの渡辺一平(トヨタ自動車)や女子個人メドレーの大橋悠依(イトマン東進)らが20日、東京都内でミズノ社が開発した2020年の東京五輪シーズン用水着の発表会に出席した。記事詳細://www.47news.jp/news/4236265.html

原宿駅 五輪後に解体し駅ビルに (再生)
東京都内で最も古い木造の駅舎といわれる原宿駅が、2020年の東京五輪・パラリンピックの後に解体され、新たな駅ビルに建て替えられることになりました。 1924年に建てられた原宿駅は都内で最も古い木造の駅舎といわれ、大正期の西洋風建築として多くの人に親しまれてきました。しかし、現在の駅舎は耐火性能が基準を満たしていないため、JR東日本は地元の渋谷区などと取り壊すか保存するか、話し合いを進めてきました。 その結果、新たな駅ビルに建て替えることを決め、今の建物は東京五輪・パラリンピックが終わった後に解体されることになりました。JR東日本はできる限り今のデザインを再現する形で新しい駅ビルを建てる方針です。
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