今回の惑星探査車の打ち上げ目的は、火星で、過去に生物が存在したかを調査することと将来の有人飛行のためのテストを行うことにあるという。

すなわち米国としては、2030年代には宇宙飛行士たちを火星に送り込みたいと考えている。...

今回の惑星探査車の打ち上げ目的は、火星で、過去に生物が存在したかを調査することと将来の有人飛行のためのテストを行うことにあるという。

すなわち米国としては、2030年代には宇宙飛行士たちを火星に送り込みたいと考えている。

惑星探査車「パーシビアランス」は6輪の新しい世代のロボット走行車で、ヘリコプターを装備しており、惑星探査車の機能を外からテストできることを目的に考えられている。　これは、将来の有人飛行を見据えた装備であるという。

今回の火星への探査車の打ち上げは、米国にとって9回目に相当し、24億ドル（＝約2520億円）の費用を掛けている。

惑星探査車「パーシビアランス」は、乗用車に相当する大きさで、火星に到着するのは来年の2月になるという。

なお、約１週間前には、中国が火星に向けての無人の惑星探査ロケットを打ち上げており、ヨーロッパ、インドおよびUAEも火星に向けたロケットを相次いで、打ち上げており、米国に続こうとする、各国間の火星に向けた宇宙開発競争が激しくなっている。