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特集 東京五輪日記
2024年03月29日(金)
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【東京五輪日記】
東京五輪日記・潮風公園とお台場海浜公園を再度訪問(第12回)


12月30日、その日13時ごろ豊洲に到着し、そのまま「富士見橋」「のぞみ橋」を経由し、お台場1丁目から青海1丁目へ出て、潮風公園に出た。

December 30th. I got to Toyosu around 13:00. Then I went Shiokaze Park through "Fujimibashi Bridge" , "Nozomibashi Bridge" and Odaiba 1-chome.

前回23日に青海南ふ頭公園から潮風公園に出たが、その時は東京湾岸線の南側だけを取材した。北側即ち、お台場海浜公園の隣に位置する部分には気が付かず、その後地図で確かめて、もしかすると取材できてない箇所があることに気が付いた。その日はそういう意味では、補強取材をしたことになった。

Last time ( on December 23rd ), I got to Shiokaze Park through Aomi Wharf, and covered only the south part of Tokyo Bay area. I was not aware of the north part of the area, adjacent to Odaiba Seaside Park. Later, I noticed that I did not cover whole area of Tokyo Bay. So, I covered the area again.


船の科学館辺りをうろうろしていると、「ウエストプロムナード」に誘われ、その中に入ってしまった。「ウエストパーク」から自由の女神像まで一周し、元に戻り、今度は潮風公園南から首都高速湾岸線を跨ぎ、目的地の潮風公園に入った。潮風公園は、南北に大きく2つに分かれているのがはっきり分かった。

Hanging about Museum of Maritime Science, I got lured by "West Promenade" and entered it. After making a circuit from "West Park " to the Statue of Liberty, I entered my destination, Shiokaze Park from southern part of it via Metropolitan Expressway Bayshore Route. It was clear that the park was divided into main two parts, southern and northern parts.



潮風公園に入ると東京ドーム1個分ほどの広場があり、少し行くと海辺に出られ、レインボーブリッジや対岸の芝浦ふ頭などの景色が対岸に見えた。
海っペりのある部分は、工事中の壁によって遮蔽されて、その景色が見えない場所もあった。
そのまま走ると、お台場海浜公園に繋がっている様な景色だった。
辺りは観光客も多く、人気のスポットであるようだった。

There was an open space, as large as one Tokyo Dome, in the park. Walking a little more, I could see Rainbow Bridge and Shibaura Wharf on the opposite shore. There were some areas hidden by the partition walls of construction. As I went further, I found this area was connected to Odaiba Seaside Park. This area seemed to be a popular spot for tourists.







その辺りをぐるぐる走っていると、いつの間にか、お台場の砂浜に出た。「なるほど繋がっているのか」と新鮮な発見を体験した。
やっとこの辺の地理が頭の中で、繋がった。

I found myself on the beach of Odaiba after cycling around the area. I had a fresh feeling that these areas I explored ere "connected together". Now I could grasp the complete picture of this place.

お台場海浜公園を出ると、お馴染みの「のぞみ橋」を経由し、「富士見橋」を渡り、ユリカモメの豊洲市場前駅の前を経て帰路に就いた。
時計を見ると、15時半ごろになっており、陽はまだ当たっていたが、えらく冷たく、強い向かい風の中をペダルを漕いだ。

I started for home by way of "Nozomibashi Bridge", "Fujimibashi Bridge" as I mentioned above and Toyosu Market Station of Yurikamome Line. It was about 15:30. The sun was shining but it was pretty cold. I cycled against the wind.














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